3-wiel meerwegzijlader Basix

Eveneens tot de meest voorkomende nuttige breedtes tot 3 ton beperkt, vormen de HUBTEX modellen DS 30 en DS 30 E als onderdeel van de BASIX-serie het instapmodel binnen de elektrische meerwegzijladers met elastische banden voor het gecombineerde binnen- en buitengebruik. Als echte 3-wiel universele heftruck vormen zij een goede keuze voor lichte toepassingen tot 3 ton. Ze worden veel gebruikt in bouwmarkten, profielproducenten, kozijnfabrikanten enz.

Back to BasiX

Juist bij toepassingen met gecombineerd binnen- en buitengebruik met weinig bedrijfsuren zijn de aanschafkosten voor een individueel geconfigureerde meerwegzijlader vaak te hoog. Hier zijn juist standaard voertuigen gewenst. De 3-wiel elektrische meerwegzijladers worden vaak gebruikt bij laden en lossen van vrachtwagens, hanteren van lange goederen en paletten, bij wisselende bodemgesteldheid zoals beton, asfalt en straatstenen en bij gecombineerd binnen- en buitengebruik.

Wisselen van de rijrichting

Door het high performance steering system behaalt de 3-wiel universele heftruck van HUBTEX de snelste omschakeltijden voor het wisselen van de rijrichting van lengte, dwars, diagonaal en cirkel. Dat zorgt, ten opzichte van conventionele driewielige voertuigen, waarbij bijvoorbeeld diagonaal rijden niet mogelijk is, voor een nauwkeurigere handling en een efficiënter werkproces. De bediening vindt bij de DQ-30 via een joystick plaats en bij de DS 30 via vingertoetsen.

Download de brochure

Offerte aanvragen

Kenmerken

Driewielchassis

Het driewielchassis met elastische banden is geschikt voor uiteenlopende bodemgesteldheden. Als een van de eerste elektrische driewielige vierwegheftrucks beschikken de HUBTEX voertuigen over een meerwegbesturing. Behalve dwars-, lengte- en cirkelrijden, kan dit voertuig standaard ook diagonaal rijden. De high performance besturing onderscheidt zich gelijktijdig ook door snelle omschakeltijden.

Stacabine

De stacabine van de DS 30 biedt een heel goed rondomzicht. Bovendien reduceren geluid geoptimaliseerde aggregaten de geluidsproductie tot een minimum. In plaats van een dodemanspedaal is bij de DS 30 een contactplaat in de bodem van de cabine gemonteerd, waardoor de bewegingsvrijheid van de bestuurder wordt verhoogd. Door de lage instaphoogte van 420 mm is snel in- en uitstappen mogelijk.

Dwarsgeplaatste zittende cabine

Bij dit voertuig heeft HUBTEX voor het eerst afgezien van de cabinezuil aan de mastzijde. Door de nieuw vormgegeven afdekking van het hydraulische systeem worden met name ‘dode hoeken’ in de hoofdrijrichting gereduceerd. Bediening vindt plaats via de gebruikelijke HUBTEX joystick en het stuurwiel.

Batterij wisselen

Gewoonlijk worden de voertuigen uit de BASIX-serie gebruikt bij toepassingen met weinig bedrijfsuren. Indien batterij wisselen toch noodzakelijk is, kan dit eenvoudig worden gerealiseerd. Bij de DS 30 vindt het wisselen van de batterij plaats met behulp van een kraan of een tweede vorkheftruck en hijsinrichting. Bij de DQ 30 is zelfs een eenvoudige handpompwagen voldoende om de batterij te wisselen.

Railgeleiding

Voertuigen uit de BASIX-series kunnen door montage van geleidingswielen eenvoudig in rekkensystemen voor smalle gangen worden toegepast. De rekgeleidingswielen van polyurethaan zijn slijtvast en hebben een lange levensduur.

Galerij